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郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司成立于2006年,公司坐落于具有中国交通枢纽之称的美丽之城——河南郑州,公司经营的产品项目有:交通标志牌,道路交通标志杆,停车场设施,交通安全设施,道路指示牌,反光标牌,公路标志牌,标志牌,道路施工标志牌,停车场标志牌,高速公路指示牌哪家专业,太阳能标志牌,电子标志牌,煤矿标志牌、路名标志牌、电力标志牌、多种热镀锌道路交通标志杆等以及减速带,路锥,车轮挡车器,车位锁,广角镜,反光衣,护角等停车场交通设施。







《道路交通反光膜》(GB/T 18833—2012) 学习新标准的颁布对交通标志用反光膜新标准解释:2012年12月31日《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)发布,2013年6月1日正式实施,对其反光膜的分类有了新的定义,与之前的分类标准更加清晰明了。
在分类上由之前的五个级别调整为七个类型,并具体描述了每个类型反光膜的典型结构、通常称谓、使用寿命、适用范围等,在实际应用中更加有指导性,特别是我们目前长沙市普遍采用的钻石级反光膜,在新标准中已解释为“大角度反光膜”,值得我们每一位对该标准的认真学习。
下面摘录(GB/T18833—2002)版、(GB/T18833—2012)版两个版本对反光膜分类的描述,让大家通过学习、对比,有一个跨越性调整,工作中适应新的国家标准:
一、2012年12月31日发布的《道路交通反光膜》(GB/T 18833—2012),对反光膜的分类做如下描述:
1、反光膜按其逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型。
2、反光膜按其光度性能、结构和用途,可分为以下7种类型:
a) Ⅰ类-通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称工程级反光膜,使用寿命一般为7年,可用于长期交通标志和作业区设施;
b) Ⅱ类-通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称超工程级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于长期交通标志和作业区设施;
c) Ⅲ类-通常为密封胶气囊式玻璃珠型结构,称高强级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于长期交通标志和作业区设施;
d) Ⅳ类-通常为微棱镜型结构,称超二级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于长期交通标志、作业区设施和轮廓标;
e) Ⅴ类—通常为微棱镜型结构,称大角度反光膜,使用寿命一般为10年,可用于长期交通标志、作业区设施和轮廓标;
f) Ⅶ类-通常为微棱镜型结构,有金属镀层,使用寿命一般为3年,可用于轮廓标和交通柱,无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志;
g) Ⅷ-通常为微棱镜型结构,柔性材质,使用寿命一般为3年,可用于临时的交通标志和作业区设施。

注:
1、各类反光膜结构为通常使用的典型结构,不排除会有其他结构存在。如棱镜型工程级反光膜为Ⅰ类反光膜。
2、各类反光膜使用寿命为制造商一般承诺的期限,实际使用寿命与其材质和用途有关。如荧光反光膜以及用于临时的交通标志和作业区设施的反光膜,使用寿命一般为3年。
二、2002年9月11日发行的《公路交通标志反光膜》(GB/T 18833—2002),对反光膜的分类做如下描述:
1、反光膜按其不同的逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型两类。
2、反光膜按其不同的结构,高速公路指示牌,可分为透镜埋入型、密封胶气囊型和微棱镜型三类。
3、反光膜按其不同的逆反射性能,可分为五个等级。
一级反光膜为微棱镜型反光膜;二级反光膜为密封胶气囊型反光膜,通常称高强级反光膜;三级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称超工程级反光膜;四级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称工程级反光膜;五级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称经济级反光膜。

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郑州福亦禄交通标志标牌材料有限公司将以上乘的产品质量、过硬的生产技术、热情的态度迎接四海宾朋,为您提供每一份专业、标准化的服务!
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道路标志牌有几种:禁令标志牌、警告标志牌、旅游标志牌、限速标志牌、指示标志牌、反光标志牌、安全标志牌。
【标志杆常规配置】
①、立柱219x7500x8.0mm 横梁:2-89x4500x6.0mm 底座法兰:500x500x16mm
②、立柱273x7500x8.0mm 横梁:2-133x4500x6.0mm 底座法兰:600x600x20mm
③、立柱325x7500x8.0mm 横梁:2-159x4500x6.0mm 底座法兰:700x700x24mm
【标志板常用规格】
①、3000x1500mm ②、3000x2000mm ③、4000x2000mm ④、4000x2200mm ⑤、4000x2400mm
采用铝板:3.0mm、2.5mm、2.0mm、1.8mm、1.5mm等;
采用反光膜:3M钻石级(一级)、3M超(二级)、国产高强级(三级)、3M工程级(四级);
【基础笼常规配置】
①、219杆配:长500x宽500x高1000mm
②、273杆配:长600x宽600x高1500mm
③、325杆配:长700x宽700x高1500mm
【标志杆材料说明】
钢管:Q235 铝板:纯铝1060 钢板:热扎板Q235 钢筋:圆钢
【标志杆立柱特点】
交通标志杆精心焊接,达到设计的光洁度,垂直度,无扭曲,无气孔,清除焊渣、油污,通过热浸镀锌防腐处理符合国标要求,经检验合格。

【牌杆安装方法】
①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准,并经监理工程师认可后才能采用;
②到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工,以保证路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全;
③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置;
④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖,高速公路指示牌制作厂家,并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土,地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高;
⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后支柱不得倾斜;
⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上;柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm,单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm,悬臂式安装净空须保证距路面5.2m;
⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整,使之达到规定的要求;
⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直,路侧柱式标志安装时,标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度:指路和警告标志为0~10度,禁令和指示标志为0~45度,视线诱导标志为80~90度;
⑨标志板安装完毕后,应对所有的标志板进行清扫,保持版面清洁。

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